20GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 690.0 | 1066.0 | 1066.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
泰國(guó)宏海箱運(yùn)有限公司(RCL)開(kāi)始作為一個(gè)公共駁船快線運(yùn)營(yíng)商,在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線集裝箱船。 在1988年,RCL被列在泰國(guó)證券交易所上市,并從此取得了令人滿意的業(yè)績(jī)和財(cái)務(wù)回報(bào)股東。 目前,RCL擁有并經(jīng)營(yíng)40艘集裝箱船,覆蓋超過(guò)60個(gè)目的地在亞洲,澳洲和中東。 RCL將越來(lái)越多地通過(guò)提供...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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310 | 620 | 620 | 7 | 6/1 | OOCL | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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475 | 550 | 550 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Shantou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 610 | 620 | 620 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 510 | 570 | 570 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
GUANGXI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 660 | 945 | 945 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 585 | 620 | 620 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 610 | 645 | 620 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 585 | 645 | 720 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Qinzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 560 | 620 | 620 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Wuzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 610 | 620 | 695 | 14 | 2/3 | MSK |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
據(jù)悉,和記黃埔港口(Hutchison Ports)計(jì)劃于2018年6月在泰國(guó)的林查班港(Laem Chabang, Thailand )開(kāi)設(shè)一個(gè)無(wú)人集裝箱碼頭。
10月27日,隨著“金星佐伊”輪靠泊天津港(Tianjin)聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭,今年天津港集團(tuán)第四條“一帶一路”新航線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。此舉進(jìn)一步增強(qiáng)了天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐輻射帶動(dòng)作用,有力推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)發(fā)展新格局的形成。